Wyślij wiadomość
Sichuan Xinheng Magnetic Materials Co., Ltd
produkty
produkty
Do domu > produkty > Magnesy ferrytowe > Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015

Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015

Szczegóły Produktu

Miejsce pochodzenia: Syczuan, Chiny

Nazwa handlowa: XINHENG

Orzecznictwo: IATF16949,ISO9001

Numer modelu: W105

Warunki płatności i wysyłki

Minimalne zamówienie: 1000szt

Cena: Negotiation

Szczegóły pakowania: Karton + Paleta

Czas dostawy: 10-15 dni

Zasady płatności: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram

Możliwość Supply: 10000 TON ROCZNIE

Uzyskaj najlepszą cenę
Atrakcja:

Trwałe magnesy ceramiczne 1x2x5 cm

,

magnesy ceramiczne Y30 1x2x5 cm

,

silne magnesy ceramiczne 1x2x5 cm

Nazwa produktu:
Ferryt magnetyczny
Zastosowanie:
Silnik uniwersalny
Kształt:
Łuk, płytka
Rodzaj:
Anizotropowy magnes spiekany
Złożony:
Ferrytowy proszek strontu
Wielkość:
(R86,5 mm-r75,5 mm) × 55 mm
Przetwarzanie:
W mokro wyciśnięte
Powierzchnia:
Bez powłoki
wielkość paczki:
340mm×255mm×75mm
Ilość w kartonie:
840szt
Nazwa produktu:
Ferryt magnetyczny
Zastosowanie:
Silnik uniwersalny
Kształt:
Łuk, płytka
Rodzaj:
Anizotropowy magnes spiekany
Złożony:
Ferrytowy proszek strontu
Wielkość:
(R86,5 mm-r75,5 mm) × 55 mm
Przetwarzanie:
W mokro wyciśnięte
Powierzchnia:
Bez powłoki
wielkość paczki:
340mm×255mm×75mm
Ilość w kartonie:
840szt
Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015
Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015
 
 

Profil spółki:

Spółka posiada pierwszą w kraju serwo-w pełni automatyczną maszynę do prasowania oleju na mokro i pierwszy w kraju podwójny piec rowerowy.Posiada również możliwość samodzielnego projektowania., rozwoju i przetwarzania różnych rodzajów form.

Główną działalnością spółki są skrapione elementy magnetów stałych ferrytowych, obejmujące silniki samochodowe, silniki motocyklowe, silniki maszyn ogólnych, silniki urządzeń gospodarstwa domowego,silniki wentylatorów domowych, silniki o zmiennej częstotliwości, silniki pomp wodnych i inne.i przemysłów sprzętu fitness.

Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015 0

 

Co to jest ferryt magnetyczny?

 

Ferryt magnetyczny stały ma bardzo wysoki produkt energii magnetycznej i siłę przymusową, może wytwarzać duże pole magnetyczne i siłę magnetyczną przy małych rozmiarach i masie,o wysokiej temperaturze magnetycznej i stabilności termicznej, może utrzymywać stabilne właściwości magnetyczne w wyższych temperaturach.To sprawia, że ferryt magnetyczny stały nadal może normalnie pracować w środowisku o wysokiej temperaturze i nie jest łatwo stracić magnetyzm. Dobra odporność na korozję i odporność na zużycie, tak aby nie była łatwo dotknięta środowiskiem zewnętrznym i uszkodzeniem.

 

W jaki sposób wykorzystuje się magnety ferrytowe firmy Xinheng?

 

Xinheng produkuje głównie następujące rodzaje magnetów z segmentów łukowych z ceramiki:

  • Magnes silnika samochodowego, w tym magnet silnika starterowego, magnet silnika wycieraczki, magnet silnika okienkowych, magnet silnika wentylatora ogrzewania i chłodzenia,magnes silnika fotelika samochodowego, magnet silnika dachówki samochodowej, magnet silnika napędowego samochodu, magnet silnika tylnej szyby samochodu, magnet silnika pompy olejowej samochodu, magnet silnika antyblokowego ABS samochodu itp.
  • Magnes przyrządów gospodarstwa domowego z inwerterem, w tym magnet silnika prania z inwerterem, magnet silnika chłodnicy z inwerterem, magnet silnika klimatyzatora z inwerterem itp.
  • Magnes wentylatora, w tym magnes wentylatora sufitowego, magnes wentylatora podłogowego itp.
  • Magnes silnika motocykla, w tym magnet silnika starterowego motocykla, magnet magnetyczny koła lotniczego motocykla itp.
  • Magnes silnika narzędzia elektrycznego, w tym magnet silnika maszyny do cięcia, magnet silnika maszyny do piły elektrycznej, magnet silnika kosiarki trawnikowej, magnet generatora benzyny itp.
  • Magnes silnika aktuatora, w tym magnet silnika aktuatora łóżka medycznego, magnet silnika aktuatora uchwytu telewizora, magnet silnika aktuatora dźwigni biurowej, magnet silnika aktuatora sprzętu domowego inteligentnego itp.

Właściwości fizyczne zsinterowanych magnesów ferrytowych

  Jednostki Ferryt spiekany (ceramika)
Temperatura Curie oC 450
Maksymalna temperatura pracy oC 350
Twardość Wpływ > 530
Gęstość g/cm3 4.8 ¢ 5.0
Względna przepuszczalność odchylenia μrec 1.05-1.1
Współczynnik temperatury Br %/oC - 0.18
Współczynnik temperatury iHc %/oC 0.11-0.40
Siła przeciwgięcia N/m2 (0,5-0,9) × 108
Siła antykompresyjna N/m2 ≥ 6,9 × 108
Wytrzymałość na rozciąganie N/m2 (0,2-0,5) × 108
Ciepło specyficzne J/kg·K 600-900
Odporność Q.cm >104

 

Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015 1

 

Jakie są cechy ceramicznego magnesu ferrytowego z strontu, wykonanego przez mokre formowanie kompresyjne?

 

  • Skład - Zawiera ferrit strontium (SrFe12O19) jako podstawowy materiał magnetyczny.
  • Gęstość - mają wysoką gęstość względną około 95% lub więcej po spiekaniu.
  • Anizotropia - wykazują silną magnetokrystaliczną anizotropie ze względu na ich sześciokątną strukturę krystaliczną.
  • Kształt cząstki - używany proszek ferrytu strontium ma zazwyczaj sześciokątną morfologię płytek krwi, która pomaga promować anizotropie magnetyczną podczas formowania i spiekania.
  • Metoda formowania - proszek jest mieszany z płynnym wiąźnikiem i kształtowany w gęsty zielony kompaktowy przy użyciu wysokich ciśnienia.
  • Proces palenia - Kompakt jest następnie spiekany w wysokiej temperaturze, aby rozwinąć gęstość, zachowując jednocześnie indukowaną orientację anisotropii magnetycznej od formowania.
  • Remanencja - Ma maksymalną gęstość strumienia magnetycznego lub remanencję wzdłuż osi anisotropii, ale niewielką/brak remanencji prostopadłą do niej.
  • Przymusowość - zazwyczaj mają średnią do wysoką przymusowość w zależności od osiągniętego poziomu dodatków, gęstości i anisotropii.

 

 

 

FERRYT POWERNIKOWY STRONY UNIVERSAL MOTORS MAGNET

Klasa Br(mT) Hcb ((KA/m) Hcj(KA/m) (BH) max ((KJ/m3)
mT Gs KA/m O KA/m O KJ/m3 MGOe
Y30H-1 380-400 3800-4000 230-275 2890-3460 235-290 2950-3640 27.0-32.5 3.4-4.1
Y33 410-430 4100-4300 220-250 2760-3140 225-255 2830-3200 31.5-35.0 3.9-4.4
Y33H 410-430 4100-4300 250-270 3140-3390 250-275 3140-3450 31.5-35.0 3.9-4.4
Y35 430-450 4300-4500 215-239 2700-3000 217-241 2730-3030 33.1-38.2 4.1-4.8

 

Ferryt magnetyczny stały wytwarzany przez frezowanie kulkowe, tłoczenie, spiekanie, drobne szlifowanie do silnika uniwersalnego W015 2