Rodzaj płytki Wysokiego Standardu Sinkrowany Ferryt Magnes Trwały Dla Uniwersalnego Silnika W007C

Rodzaj płytki Wysokiego Standardu Sinkrowany Ferryt Magnes Trwały Dla Uniwersalnego Silnika W007C
 
Profil spółki
 
Spółka posiada pierwszą w kraju serwo-w pełni automatyczną maszynę do prasowania oleju na mokro i pierwszy w kraju podwójny piec rowerowy.Posiada również możliwość samodzielnego projektowania., rozwoju i przetwarzania różnych rodzajów form.
Główną działalnością spółki są skrapione elementy magnetów stałych ferrytowych, obejmujące silniki samochodowe, silniki motocyklowe, silniki maszyn ogólnych, silniki urządzeń gospodarstwa domowego,silniki wentylatorów domowych, silniki o zmiennej częstotliwości, silniki pomp wodnych i inne.i przemysłów sprzętu fitness.

Co to jest silnik uniwersalny?
 
Silnik ogólnego użytku jest rodzajem silnika szeroko stosowanego w sprzęcie gospodarstwa domowego, sprzęcie przemysłowym, samochodach i przestrzeni powietrznej.szeroki zakres zastosowań i stabilna wydajność, więc ma szeroki zakres zastosowań w różnych dziedzinach.
Silnik ogólnego przeznaczenia składa się zazwyczaj z dwóch części: statora i wirnika.a wirnik jest napędzany przez źródło zasilania i poddawany siłom elektromagnetycznym w celu wytworzenia obrotuSilniki ogólne można podzielić na silniki prądu stałego i silniki prądu przemiennego według różnych źródeł zasilania i zasad pracy.
 
Co to jest ferryt magnetyczny?
 
Ferryt magnetyczny stały ma bardzo wysoki produkt energii magnetycznej i siłę przymusową, może wytwarzać duże pole magnetyczne i siłę magnetyczną przy małych rozmiarach i masie,o wysokiej temperaturze magnetycznej i stabilności termicznej, może utrzymywać stabilne właściwości magnetyczne w wyższych temperaturach.To sprawia, że ferryt magnetyczny stały nadal może normalnie pracować w środowisku o wysokiej temperaturze i nie jest łatwo stracić magnetyzm. Dobra odporność na korozję i odporność na zużycie, tak aby nie była łatwo dotknięta środowiskiem zewnętrznym i uszkodzeniem.
 
W jaki sposób wykorzystuje się magnety ferrytowe firmy Xinheng?
 
Xinheng produkuje głównie następujące rodzaje magnetów z segmentów łukowych z ceramiki:

• Magnes silnika samochodowego, w tym magnet silnika starterowego, magnet silnika wycieraczki, magnet silnika okienkowych, magnet silnika wentylatora ogrzewania i chłodzenia,magnes silnika fotelika samochodowego, magnet silnika dachówki samochodowej, magnet silnika napędowego samochodu, magnet silnika tylnej szyby samochodu, magnet silnika pompy olejowej samochodu, magnet silnika antyblokowego ABS samochodu itp.
• Magnes przyrządów gospodarstwa domowego z inwerterem, w tym magnet silnika prania z inwerterem, magnet silnika chłodnicy z inwerterem, magnet silnika klimatyzatora z inwerterem itp.
• Magnes wentylatora, w tym magnes wentylatora sufitowego, magnes wentylatora podłogowego itp.
• Magnes silnika motocykla, w tym magnet silnika starterowego motocykla, magnet magnetyczny koła lotniczego motocykla itp.
• Magnes silnika narzędzia elektrycznego, w tym magnet silnika maszyny do cięcia, magnet silnika maszyny do piły elektrycznej, magnet silnika kosiarki trawnikowej, magnet generatora benzyny itp.
• Magnes silnika aktuatora, w tym magnet silnika aktuatora łóżka medycznego, magnet silnika aktuatora uchwytu telewizora, magnet silnika aktuatora dźwigni biurowej, magnet silnika aktuatora sprzętu domowego inteligentnego itp.

Właściwości fizyczne zsinterowanych magnesów ferrytowych

 

 
Jakie są cechy ceramicznego magnesu ferrytowego z strontu, wykonanego przez mokre formowanie kompresyjne?
 

• Skład - Zawiera ferrit strontium (SrFe12O19) jako podstawowy materiał magnetyczny.
• Gęstość - mają wysoką gęstość względną około 95% lub więcej po spiekaniu.
• Anizotropia - wykazują silną magnetokrystaliczną anizotropie ze względu na ich sześciokątną strukturę krystaliczną.
• Kształt cząstki - używany proszek ferrytu strontium ma zazwyczaj sześciokątną morfologię płytek krwi, która pomaga promować anizotropie magnetyczną podczas formowania i spiekania.
• Metoda formowania - proszek jest mieszany z płynnym wiąźnikiem i kształtowany w gęsty zielony kompaktowy przy użyciu wysokich ciśnienia.
• Proces palenia - Kompakt jest następnie spiekany w wysokiej temperaturze, aby rozwinąć gęstość, zachowując jednocześnie indukowaną orientację anisotropii magnetycznej od formowania.
• Remanencja - Ma maksymalną gęstość strumienia magnetycznego lub remanencję wzdłuż osi anisotropii, ale niewielką/brak remanencji prostopadłą do niej.
• Przymusowość - zazwyczaj mają średnią do wysoką przymusowość w zależności od osiągniętego poziomu dodatków, gęstości i anisotropii.

 
 
 
FERRYT POWERNIKOWY STRONY UNIVERSAL MOTORS MAGNET