Szczegóły Produktu
Miejsce pochodzenia: Syczuan, Chiny
Nazwa handlowa: XINHENG
Orzecznictwo: IATF16949,ISO9001
Numer modelu: W2022
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie: 1000szt
Cena: Zbywalny
Szczegóły pakowania: Karton + Paleta
Czas dostawy: 10-15 dni
Zasady płatności: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Możliwość Supply: 10000 TON ROCZNIE
Nazwa produktu: |
Magnesy silnikowe ferrytowe |
Zastosowanie: |
Silniki samochodowe, uruchomienie silnika |
Kształt: |
Łuk, płytka |
Rodzaj: |
Anizotropowy magnes spiekany |
Złożony: |
Ferrytowy proszek strontu |
Wielkość: |
(R24,0 mm-r18,0 mm) × 43,0 mm |
Przetwarzanie: |
Formowanie na mokro |
Powierzchnia: |
Bez powłoki |
Nazwa produktu: |
Magnesy silnikowe ferrytowe |
Zastosowanie: |
Silniki samochodowe, uruchomienie silnika |
Kształt: |
Łuk, płytka |
Rodzaj: |
Anizotropowy magnes spiekany |
Złożony: |
Ferrytowy proszek strontu |
Wielkość: |
(R24,0 mm-r18,0 mm) × 43,0 mm |
Przetwarzanie: |
Formowanie na mokro |
Powierzchnia: |
Bez powłoki |
Magnet ferrytowy zcinkowany o wysokiej sile przymusowej dla silników motocyklowych W2022
Co Xinheng oferuje klientom?
Nasza firma produkuje izotropowy ceramiczny magnes ferrytowy z strontu, wytwarzany przez mokre formowanie kompresyjne.
Jakie są cechy ceramicznego magnesu ferrytowego z strontu, wykonanego przez mokre formowanie kompresyjne?
Skład - Zawiera ferrit strontium (SrFe12O19) jako podstawowy materiał magnetyczny.
Gęstość - mają wysoką gęstość względną około 95% lub więcej po spiekaniu.
Anizotropia - wykazują silną magnetokrystaliczną anizotropie ze względu na ich sześciokątną strukturę krystaliczną.
Kształt cząstki - używany proszek ferrytu strontium ma zazwyczaj sześciokątną morfologię płytek krwi, która pomaga promować anizotropie magnetyczną podczas formowania i spiekania.
Metoda formowania - proszek jest mieszany z płynnym wiąźnikiem i kształtowany w gęsty zielony kompaktowy przy użyciu wysokich ciśnienia.
Proces palenia - Kompakt jest następnie spiekany w wysokiej temperaturze, aby rozwinąć gęstość, zachowując jednocześnie indukowaną orientację anisotropii magnetycznej od formowania.
Remanencja - Ma maksymalną gęstość strumienia magnetycznego lub remanencję wzdłuż osi anisotropii, ale niewielką/brak remanencji prostopadłą do niej.
Przymusowość - zazwyczaj mają średnią do wysoką przymusowość w zależności od osiągniętego poziomu dodatków, gęstości i anisotropii.
Jakie są kluczowe zalety ceramicznych magnesów ferrytowych z strontu wykonanych przez mokre formowanie kompresyjne?
Niski koszt - ferryt strontialny jest niedrogi, a proces formowania na mokro stosunkowo prosty, co czyni go tańszym niż magnesy ziem rzadkich.
Wysoka właściwość magnetyczna - nawet bez dodatkowych ciężkich elementów rzadkich ziem magnesy ferrytowe strontium mogą osiągać siły przymusu 700-1000 kA/m, co czyni je odpowiednimi do wielu zastosowań.
Konsistencja wymiarowa - proces formowania kompresyjnego pozwala na konsekwentne wytwarzanie bliskich tolerancji wymiarowych i jednolitych kształtów magnesów.
Stabilność temperatury - magnesy ferrytowe strontium mają wysokie temperatury Curie, zazwyczaj około 450-470 ° C. Utrzymują dobre właściwości magnetyczne w szerokim zakresie temperatury roboczej.
Odporność na korozję - jako w pełni gęste materiały ceramiczne, nie są podatne na korozję, tak jak magnety zawierające dodatki.
Zdolność masowej produkcji - proces formowania jest dostosowany do automatycznej produkcji dużych objętości złożonych geometrii magnesów.
Jak Xinheng produkuje swój stały magnes ferrytowy?
Motocykle przynoszą komfort w życiu:
Szybki ruch: Motocykle są małe i elastyczne i mogą łatwo poruszać się w gęstym ruchu miejskim, skracając czas podróży, zwłaszcza w okresach szczytu.
Ekonomiczne: W porównaniu z samochodami, motocykle mają niższe koszty zakupu i koszty codziennej konserwacji, zwłaszcza w zakresie zużycia paliwa, odpowiednie dla wielu osób do wyboru.
Wygodne parkowanie: Miejsce parkingowe zajmowane przez motocykle w mieście jest mniejsze, a parkowanie jest wygodniejsze, co rozwiązuje problem parkowania miejskiego.
Dostosowanie do różnych warunków drogowych: Motocykle mogą dostosowywać się do różnych złożonych warunków drogowych, w tym wąskich pasów ruchu i niespalowanych dróg, odpowiednie do różnych potrzeb użytkowania.
Zmniejszenie korków: Motocykle mogą skutecznie zmniejszyć korki miejskie, poprawić ogólną mobilność ruchu i zapewnić wygodę zarządzania ruchem miejskim.
Ułatwienie dystrybucji logistycznej: motocykle odgrywają ważną rolę w dostawach ekspresowych i transporcie drobnych ładunków,zapewnienie szybkich i wydajnych usług dostaw w celu zaspokojenia rosnącego popytu na handel elektroniczny.
Poprawa społecznej i rekreacyjnej: Motocykle są nie tylko środkiem transportu, ale także sposobem życia.Wydarzenie rowerowe stanowi platformę społeczną dla entuzjastów i promuje komunikację między ludźmi.
Ekologiczna mobilność: Niektóre rodzaje motocykli, takie jak skutery elektryczne, są bardziej przyjazne dla środowiska pod względem emisji niż większe samochody.wprowadzenie ich w bardziej zrównoważoną opcję mobilności.
PRACH FERRYTOWY MOTOCYKLUWYTRZĄCY Magnet
牌号 Klasa |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH) max ((KJ/m)3) | ||||
mT | Gs | KA/m | O | KA/m | O | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
MOTORY do motocykli Tabela specyfikacji magnesów
序 号 Nie, nie, nie. |
Produkt Pozycja |
Obok R |
Wnętrze r |
弦宽 W |
轴长 L |
ęć h |
¥ ¥ ¥ ¥ Klasa |
domaine zastosowania Zastosowanie |
1 | W118 | 68.1 | 60.7 | 25 | 25 | 7.50 | Y33H | Silnik z inwerterem o mocy 1 kW |
2 | W018F | 72.5 | 60.7 | 27.9 | 35 | 11.80 | Y40 | Silnik falowy o mocy 2 kW |
3 | W005A | 72.5 | 60.5 | 29.5 | 42 | 11.80 | Y33H | 2.3KW silnik falowy |
4 | W050E | 87.3 | 78.5 | 24 | 40 | 8.80 | Y33H | 2.6KW silnik falowy |
5 | W159 | 74.1 | 65.5 | 28.86 | 47 | 8.60 | Y40 | 2.8KW silnik falowy |
6 | W017F | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 51 | 7.90 | Y33H-2 | Silnik falowy o mocy 3 kW |
7 | W087 | 86.5 | 78.5 | 24.0 | 64 | 7.80 | Y33H-2 | Silnik falowy o mocy 5 kW |
8 | W138C | 101 | 90.2 | 24.5 | 65 | 10.8 | Y40 | Silnik falowy o mocy 7 kW |
9 | W019B | 112 | 100 | 28.5 | 60 | 11.90 | Y40 | Silnik falowy o mocy 9 kW |
Wprowadzenie uruchamiania motocykla Silnik:
Silnik startowy samochodu, powszechnie nazywany silnikiem startowym, jest kluczowym elementem układu elektrycznego pojazdu.Jego podstawową funkcją jest uruchomienie procesu spalania silnika poprzez uruchomienie silnika, aż osiągnie samodzielną prędkość.
Silnik uruchamiający jest odpowiedzialny za przekształcanie energii elektrycznej z akumulatora pojazdu w energię mechaniczną w celu obrotu wału skrętowego silnika.Wykorzystując koło przenośne lub płytkę elastyczną silnika, silnik startowy generuje moment obrotowy niezbędny do uruchomienia cyklu spalania silnika.
Aby dowiedzieć się więcej o XinhengMagnes ferrytowy z sinterem