Wysokiej jakości ferryt magnetyczny przetworzony przez drobne szlifowanie do silnika inwertera W158

Wysokiej jakości ferryt magnetyczny przetworzony przez drobne szlifowanie do silnika inwertera W158
 
 
Profil spółki
 
Spółka posiada pierwszą w kraju serwo-w pełni automatyczną maszynę do prasowania oleju na mokro i pierwszy w kraju podwójny piec rowerowy.Posiada również możliwość samodzielnego projektowania., rozwoju i przetwarzania różnych rodzajów form.
Główną działalnością spółki są skrapione elementy magnetów stałych ferrytowych, obejmujące silniki samochodowe, silniki motocyklowe, silniki maszyn ogólnych, silniki urządzeń gospodarstwa domowego,silniki wentylatorów domowych, silniki o zmiennej częstotliwości, silniki pomp wodnych i inne.i przemysłów sprzętu fitness.

 
Co to jest ferryt magnetyczny?
 
Ferryt magnetyczny stały ma bardzo wysoki produkt energii magnetycznej i siłę przymusową, może wytwarzać duże pole magnetyczne i siłę magnetyczną przy małych rozmiarach i masie,o wysokiej temperaturze magnetycznej i stabilności termicznej, może utrzymywać stabilne właściwości magnetyczne w wyższych temperaturach.To sprawia, że ferryt magnetyczny stały nadal może normalnie pracować w środowisku o wysokiej temperaturze i nie jest łatwo stracić magnetyzm. Dobra odporność na korozję i odporność na zużycie, tak aby nie była łatwo dotknięta środowiskiem zewnętrznym i uszkodzeniem.
 
W jaki sposób wykorzystuje się magnety ferrytowe firmy Xinheng?
 
Xinheng produkuje głównie następujące rodzaje magnetów z segmentów łukowych z ceramiki:

• Magnes silnika samochodowego, w tym magnet silnika starterowego, magnet silnika wycieraczki, magnet silnika okienkowych, magnet silnika wentylatora ogrzewania i chłodzenia,magnes silnika fotelika samochodowego, magnet silnika dachówki samochodowej, magnet silnika napędowego samochodu, magnet silnika tylnej szyby samochodu, magnet silnika pompy olejowej samochodu, magnet silnika antyblokowego ABS samochodu itp.
• Magnes przyrządów gospodarstwa domowego z inwerterem, w tym magnet silnika prania z inwerterem, magnet silnika chłodnicy z inwerterem, magnet silnika klimatyzatora z inwerterem itp.
• Magnes wentylatora, w tym magnes wentylatora sufitowego, magnes wentylatora podłogowego itp.
• Magnes silnika motocykla, w tym magnet silnika starterowego motocykla, magnet magnetyczny koła lotniczego motocykla itp.
• Magnes silnika narzędzia elektrycznego, w tym magnet silnika maszyny do cięcia, magnet silnika maszyny do piły elektrycznej, magnet silnika kosiarki trawnikowej, magnet generatora benzyny itp.
• Magnes silnika aktuatora, w tym magnet silnika aktuatora łóżka medycznego, magnet silnika aktuatora uchwytu telewizora, magnet silnika aktuatora dźwigni biurowej, magnet silnika aktuatora sprzętu domowego inteligentnego itp.

Właściwości fizyczne zsinterowanych magnesów ferrytowych

 

 
Jakie są cechy ceramicznego magnesu ferrytowego z strontu, wykonanego przez mokre formowanie kompresyjne?
 

• Skład - Zawiera ferrit strontium (SrFe12O19) jako podstawowy materiał magnetyczny.
• Gęstość - mają wysoką gęstość względną około 95% lub więcej po spiekaniu.
• Anizotropia - wykazują silną magnetokrystaliczną anizotropie ze względu na ich sześciokątną strukturę krystaliczną.
• Kształt cząstki - używany proszek ferrytu strontium ma zazwyczaj sześciokątną morfologię płytek krwi, która pomaga promować anizotropie magnetyczną podczas formowania i spiekania.
• Metoda formowania - proszek jest mieszany z płynnym wiąźnikiem i kształtowany w gęsty zielony kompaktowy przy użyciu wysokich ciśnienia.
• Proces palenia - Kompakt jest następnie spiekany w wysokiej temperaturze, aby rozwinąć gęstość, zachowując jednocześnie indukowaną orientację anisotropii magnetycznej od formowania.
• Remanencja - Ma maksymalną gęstość strumienia magnetycznego lub remanencję wzdłuż osi anisotropii, ale niewielką/brak remanencji prostopadłą do niej.
• Przymusowość - zazwyczaj mają średnią do wysoką przymusowość w zależności od osiągniętego poziomu dodatków, gęstości i anisotropii.

 
Co to jest silnik o zmiennej częstotliwości?
 
Silnik Inwerter to rodzaj silnika, który może regulować prędkość zgodnie z zapotrzebowaniem, znany również jako silnik regulacyjny prędkości Inwerter.Zasada działania polega na regulacji częstotliwości i napięcia wejścia silnika przez sterownik, aby zmienić prędkość obrotową silnika i osiągnąć dokładną regulację prędkości.
W porównaniu z tradycyjnymi silnikami o stałej prędkości obrotowej silniki Inwerter mają wyższą wydajność energetyczną i efektywność oszczędnościową i mogą regulować prędkość w dowolnym momencie w zależności od zapotrzebowania na obciążenie,zmniejszenie zużycia energii i kosztów eksploatacjiW tym samym czasie silnik Inwerter ma również bardziej stabilne właściwości operacyjne, dokładniejsze osiągi sterowania i niższy poziom hałasu,który nadaje się do różnych okazji wymagających precyzyjnego sterowania i energooszczędnej pracy.
 
 
FERRYT POWERNIKOWY STRONY UNIVERSAL MOTORS MAGNET