Szczegóły Produktu
Place of Origin: Sichuan, China
Nazwa handlowa: XINHENG
Orzecznictwo: IATF16949,ISO9001
Model Number: W021
Warunki płatności i wysyłki
Minimum Order Quantity: 100K
Cena: Zbywalny
Packaging Details: Carton+pallet
Delivery Time: 10-15days
Payment Terms: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Supply Ability: 10000 ton per year
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
New Energy Vehicles |
Shape: |
Arc,Tile Ring |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×35.00mm |
Processing: |
Wet Pressed |
Package size: |
45.9mm×37,8mm×45.4mm |
Coating: |
No Coated |
Quantity per carton: |
645pcs |
Product name: |
Ferrite Motor Magnets |
Application: |
New Energy Vehicles |
Shape: |
Arc,Tile Ring |
Type: |
Anisotropic sintered magnet |
Composite: |
Ferrite strontium powder |
Size: |
(R31.5mm-r24.5mm)×35.00mm |
Processing: |
Wet Pressed |
Package size: |
45.9mm×37,8mm×45.4mm |
Coating: |
No Coated |
Quantity per carton: |
645pcs |
Stałe magnesy ferrytowe odgrywają ważną rolę w rozwoju pojazdów nowej energii
W ostatnich latach, wraz z szybkim rozwojem przemysłu pojazdów nowoenergetycznych,w tej dziedzinie osiągnięto znaczące przełomy technologiczne w zastosowaniu materiałów ferrytowych trwałychTe przełomy technologiczne nie tylko zwiększają wydajność i wydajność pojazdów nowoenergetycznych, ale także obniżają koszty i promują zrównoważony rozwój przemysłu
Jakie są kluczowe zalety ceramicznych magnesów ferrytowych strontium wykonanych przez mokre formowanie kompresyjne?
Niski koszt - ferryt strontialny jest niedrogi, a proces formowania na mokro stosunkowo prosty, co czyni go tańszym niż magnesy ziem rzadkich.
Wysoka właściwość magnetyczna - nawet bez dodatkowych ciężkich elementów rzadkich ziem magnesy ferrytowe strontium mogą osiągać siły przymusu 700-1000 kA/m, co czyni je odpowiednimi do wielu zastosowań.
Spójność wymiarowa - proces formowania kompresyjnego pozwala na konsekwentne wytwarzanie bliskich tolerancji wymiarowych i jednolitych kształtów magnesów.
Stabilność temperatury - magnesy ferrytowe strontium mają wysokie temperatury Curie, zazwyczaj około 450-470 ° C. Utrzymują dobre właściwości magnetyczne w szerokim zakresie temperatury roboczej.
Odporność na korozję - jako w pełni gęste materiały ceramiczne nie są podatne na korozję, tak jak magnesy zawierające dodatki
Właściwości fizyczne zsinterowanych magnesów ferrytowych
Jednostki | Ferryt spiekany (ceramika) | |
CurieTemperatura | oC | 450 |
Maksymalna temperatura pracy | oC | 350 |
Twardość | Wpływ | > 530 |
Gęstość | g/cm3 | 4.8 ¢ 5.0 |
Względna przepuszczalność odchylenia | μrec | 1.05-1.1 |
Współczynnik temperatury Br | %/oC | - 0.18 |
Współczynnik temperatury iHc | %/oC | 0.11-0.40 |
Siła przeciwgięcia | N/m2 | (0,5-0,9) × 108 |
Siła antykompresyjna | N/m2 | ≥ 6,9 × 108 |
Wytrzymałość na rozciąganie | N/m2 | (0,2-0,5) × 108 |
Ciepło specyficzne | J/kg·K | 600-900 |
Odporność | Q.cm | >104 |
W jaki sposób wykorzystuje się magnety ferrytowe firmy Xinheng?
Xinheng produkuje głównie następujące rodzaje magnetów z segmentów łukowych z ceramiki:
Jak Xinheng produkuje swój stały magnes ferrytowy?
PRACH FERRYTOWY MOTOCYKLUWYTRZĄCY Magnet
牌号 Klasa |
Br(mT) | Hcb ((KA/m) | Hcj(KA/m) | (BH) max ((KJ/m)3) | ||||
mT | Gs | KA/m | O | KA/m | O | KJ/m3 | MGOe | |
Y33 | 410-430 | 4100-4300 | 220-250 | 2760-3140 | 225-255 | 2830-3200 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H | 410-430 | 4100-4300 | 250-270 | 3140-3390 | 250-275 | 3140-3450 | 31.5-35.0 | 3.9-4.4 |
Y33H-2 | 410-430 | 4100-4300 | 285-315 | 3580-3960 | 305-335 | 3830-4200 | 31.8-35.0 | 4.0-4.4 |
Y34 | 420-440 | 4200-4400 | 200-230 | 2510-2890 | 205-235 | 2570-2950 | 32.5-36.0 | 4.1-4.4 |
Y35 | 430-450 | 4300-4500 | 215-239 | 2700-3000 | 217-241 | 2730-3030 | 33.1-38.2 | 4.1-4.8 |
Y36 | 430-450 | 4300-4500 | 247-271 | 3100-3400 | 250-274 | 3140-3440 | 35.1-38.3 | 4.1-4.8 |
Y38 | 440-460 | 4400-4600 | 285-305 | 3580-3830 | 294-310 | 3690-3890 | 36.6-40.6 | 4.6-4.8 |
Y40 | 440-460 | 4400-4600 | 330-354 | 4150-4450 | 340-360 | 4270-4520 | 37.6-41.8 | 4.7-5.2 |
Wykorzystanie w elektrycznym układzie serwisowego kierownictwa (EPS):
W elektrycznych układach napędowych właściwości magnetyczne ferrytu magnetycznego są szeroko stosowane w projektowaniu silników i czujników:
Konstrukcja silnika: silnik magnetyczny stały jest często stosowany w układzie napędowym elektrycznym, ferryt magnetyczny stały jako magnet stały silnika, który może zapewniać ciągłe pole magnetyczne,w ten sposób zwiększa się wydajność i szybkość reakcji silnikaW porównaniu z tradycyjnymi silnikami silniki magnetyczne mają większą gęstość mocy i mogą osiągać większą moc wyjściową w mniejszej objętości.
Zastosowanie czujników: w układzie kierowniczym bardzo ważne jest dokładne wykrywanie kąta, momentu obrotowego i innych parametrów. The permanent magnet ferrite can be used in conjunction with the Hall effect sensor to accurately feedback the steering state through its magnetic field changes to ensure the safety and handling sense of the vehicle.
Aby dowiedzieć się więcej o Xinheng Magnets